斗地主

大众车真的差到不能买吗?

发布人:admin   发布时间:2016-12-22 09:44

国人就喜欢非黑即白,非0既1,一棒子打死,大众有二十多款车型,在国内还有些老平台拉的亲妈都不认识的车,算上不同的动力组合也有上百款,再细说还有不同批次,哪种垃圾?哪种还可以?哪种不错?

日系这个词也包括十几个品牌,上百款车型,每个品牌,不同车型的定位,理念都是不同的,不能一概而论“日系质感差,操控差,技术落后”,当然,同样也不能盖棺而论“日系可靠性好”。

只有确定了什么品牌,什么车型,用的什么动力组合,才有比较的意义,不要直接拿品牌甚至国别来说事。

有很多东西很难量化的比较差距,有些即便可以量化的东西,差距也没很多人想象的那么大,比如故障率。故障率差距最大的两个品牌之间不过也就是八九十和两百多的差距,最大的差距也就三倍多点。而很多人直接就把这个差距升级成了0%和100%,再上升到“永远开不坏,永远修不好”。再往细了说,故障也分大小,断轴漏油和蓝牙连不上显然无法同日而语。

然后就会出现,大家都找一个自己的位置,然后死心塌地挺一个品牌/车系,观点稍微有点不一样就是敌人,经常只是说一下客观事实,就事论事,也会被扣上帽子。所有人都是假想敌,看到就得喷,没有讨论,只有互相诋毁。(果然,评论里就出现了这么一位)

与此同时,喷大众的拿断轴说事,喷日系操控的用NSX,GTR来反驳,无休止的互相玩田忌赛马。。。

以上不仅针对“大众”“丰田”“德系”“日系”,当然也包括“奔驰”“宝马”“奥迪”,也包括“中医”“西医”“古典音乐”“流行音乐”“真钢琴”“电钢琴”“宗教”等等。。。

另外,还有很多车主现身说法,详细自己的使用感受,这很好,很有代入感,很详细,但不要忘了,这只是一个品牌的一个或几个车型而已,无法代表一个品牌甚至一个国家所有的车。并且每个人的需求,驾驶习惯,用车环境也不同。

最后,每次答汽车选购都要加上这么一段话:每个人喜好,需求,侧重点都不同,在别人甚至权威媒体眼中的亮点,可能在有些人眼里只是可有可无的,大多数人没看到的一些方面反而是有些消费者非常注重的。所以,最终还是看自己的需求。

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